Плоский задвижной клапан представляет собой скользящий клапан, закрывающая часть которого является параллельной задвижкой. Закрывающая часть может быть одиночной или двойной шторкой с механизмом разравнивания между ними. Усилие прижима заслонки к седлу клапана регулируется средним давлением, воздействующим на плавающую заслонку или плавающее седло клапана. Если это двухстворниковый плоский задвижка, механизм разбрасывания между двумя заслонками может дополнить это усилие прессования.

В зависимости от режима движения клапан с плоской литникой может быть разделен на ручной клапан с плоской литникой, пневматический клапан с плоской литникой и электрический клапан с плоской литникой. В зависимости от применения и случая, его можно разделить на плоские запорные клапаны с отводными отверстиями, плоские запорные клапаны без отводных отверстий, плоские запорные клапаны на нефтяных месторождениях, плоские запорные клапаны в трубопроводах и плоские запорные клапаны в газе.

1 седло клапана имеет конструкцию седла плавающего клапана с уплотнительными кольцами и усилием предварительной затяжки, а впускное и выпускное отверстия клапана с плоской заслонкой герметизированы в обоих направлениях; кроме того, момент переключения этой конструкции составляет 1/2 от момента переключения обычного клапана, и клапан можно легко открыть и закрыть.

2. Когда плоский запорный клапан полностью открыт, канал ровный, коэффициент сопротивления потоку очень мал, и потери давления отсутствуют, и трубопровод можно очистить с помощью волосяного шара

3. Используется структура заполняющего материала с самогерметизирующейся способностью, которая не требует частой регулировки, переключатель очень легкий, и качество уплотнения является надежным. Вспомогательная система впрыска уплотнительной смазки устанавливается на заполняющем материале, герметичность абсолютно надежна, и полностью обеспечивается нулевая утечка; она решает недостаток, который наиболее вероятно утечка из общей прокладки клапана.

4. Когда клапан с плоской заслонкой закрыт, высокое давление во внутренней полости может быть автоматически устранено, что удобно в использовании.

5. Полностью закрытая конструкция обеспечивает хорошую защиту и может соответствовать всем требованиям погоды.

Электрический задвижка: Электрический задвижка использует электродвигатель вместо ручного колеса. Используя электропитание, привод вращает шток для подъема или опускания заслонки. Это позволяет управлять устройством удаленно без участия пользователя на месте, но требует питания на месте. Они также называются клапанами с электроприводом.

Запорный клапан работает аналогично другим клапанам. Чтобы открыть клапан, поверните маховичок (A), который перемещает заслонку (G) вверх или вниз по штоку (B) через резьбу. Для полного открытия или закрытия клапана необходимо повернуть более чем на 360°. При подъеме заслонки она открывает вход в выпускное отверстие, обеспечивая беспрепятственный проход для прохождения носителя. При опускании заслонки она закрывается и блокирует поток носителя.

Соотношение между вертикальным ходом литника и расходом нелинейно для литникового клапана, с большими изменениями, происходящими почти полностью. При использовании для регулирования расхода относительно высокая скорость потока при частичном открытии приводит к износу заслонки и сиденья, что наряду с возможными вибрациями заслонки сокращает срок службы клапана. Поэтому задвижку следует использовать только для включения/выключения управления.

1.class150~900/pn1.0~16,0 МПа (рабочая температура составляет -29°C) нефтепровод и трубопровод для транспортировки природного газа. Плоский запорный клапан с управляющим отверстием также облегчает очистку линии.

2. Линия транспортировки очищенного масла, складские и транспортные средства.

3. Устьевые устройства для добычи нефти и природного газа, то есть клапаны для нефтегазовых установок.

4. Плоский запорный клапан имеет трубопровод для среды взвешенных частиц.

5. Городской газопровод.

6. Водохозяйствные работы