- Обзор
- Описание продукта
- Характеристики продукта
- Сведения о продукте
- Параметры продукта
- Вид на завод
Основная Информация.
Модель №.
GAPQ640F
Форма соединения
Фланец
Вождение режим
Червячный редуктор
Номинальное давление
Класс ANSI 150-900
Канал
Сквозной Тип
Структура
Плавающий Шаровой Клапан
Тип
Поплавковый Шаровой Клапан
функция
Продувки клапан, Обход-клапан
Температура
Нормальная температура
Применение
Промышленное Использование, Водное Промышленное Использование, Домашнее Использование
Транспортная Упаковка
фанерный корпус
Торговая Марка
гоул, oem
Происхождение
Wenzhou, Zhejiang, China
Код ТН ВЭД
8481804090
Производственная Мощность
10 000 шт. в год
Описание Товара
Пневматический шаровой клапан верхнего/эксцентрикового полушарикового клапана верхнего/верхнего полушария
2. Полностью открытая пропускная способность, небольшая потеря давления и носитель не будут залезаются в полость тела.
3. Использование подпружиненной подвижной конструкции сиденья предотвращает заклинивание шариковой сердцевины и седла клапана или другие проблемы, надежную герметизацию и длительный срок службы.
4. Клапан обладает преимуществами точной регулировки и надежной функции позиционирования, приблизительно равных процентных характеристик расхода, большого регулируемого диапазона, максимального регулируемого соотношения 100:1.
Номинальный диаметр DN, номинальный коэффициент расхода kV, допустимая разница давлений.
Он специально предназначен для контроля сильных коррозионных сред. Внутренняя поверхность его тела не имеет подкладки или облицована различными фтористыми пластиками, которые можно выбрать для различных рабочих температур и трубопроводов жидкости. Он обладает высоким уровнем прочности и проягостойкости к коррозии.
Пневматический шаровой клапан верхнего/эксцентрикового полушарикового клапана верхнего/верхнего полушария / полушаровой клапан.
1. Сила сдвига между шариком и металлическим разрезом седла типа V , особенно подходит для содержания волокон и мелких твердых частиц, целлюлозы и других сред.2. Полностью открытая пропускная способность, небольшая потеря давления и носитель не будут залезаются в полость тела.
3. Использование подпружиненной подвижной конструкции сиденья предотвращает заклинивание шариковой сердцевины и седла клапана или другие проблемы, надежную герметизацию и длительный срок службы.
4. Клапан обладает преимуществами точной регулировки и надежной функции позиционирования, приблизительно равных процентных характеристик расхода, большого регулируемого диапазона, максимального регулируемого соотношения 100:1.
Номинальный диаметр DN, номинальный коэффициент расхода kV, допустимая разница давлений.
| DN (мм) | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
| КВ | 22 | 36 | 58 | 82 | 145 | 200 | 355 | 798 | 418 | 2209 | 3185 | 4309 | 5664 |
| P(МПа) | 14 | 8 | 10 | 9 | 20 | 14 | 8 | 6 | 3.5 | 1.6 | 2.5 | 2 | 1.5 |
| Номинальное давление | PN1.6~6,4 МПа |
| Номинальный диаметр | 20–400 мм |
| Температура, при нанесе | Жесткая печать: От -30 до 40°C. |
| Мягкое уплотнение | -40–180°C. |
| Применяемая среда | Вода, газ, качество масла и т.д. |
| Средства управления | Ручной, электрический, червячные колеса |
| Материалы кузова | WCB, CF8, CF8M, CF3M |
| Стебель | 2Cr13, 304, 316 |
| Угол поворота | 90° |
| Седло клапана | PTFE, 0Crl, 7Ni4Cu4Nb |
| Материал сердечника | CF8, CF8M, CF3M |
