- Обзор
- Описание продукта
Основная Информация.
Описание Товара
1. Рабочий носитель:
Сухой или смазываемый воздух или некоррозионный гассыМаксимальный диаметр частиц должен быть менее 30μm мкм
2.давление подачи воздуха:
Минимальное давление подачи составляет
3 бар Максимальное давление подачи составляет 8 бар 3.Рабочая температура: Стандартная:
-20°C~+80C низкая температура:-40°C~+80°C Высокая температура:-20°C~+160°C.
4.Регулировка хода:
Диапазон регулировки составляет ±5 для вращения при O°и 90° 5.nИспользуетсядля использования внутри или вне помещений
| пункт | значение |
| Гарантия | 1 год |
| Тип | Пневматический фланцевый шаровой клапан |
| Индивидуальная поддержка | OEM, ODM |
| Место происхождения | Китая |
| | Чжэцзян |
| Название бренда | KGSY |
| Номер модели | Q641F-16P |
| Приложение | Общие сведения |
| Температура среды | Высокая температура, низкая температура, средняя температура, нормальная температура |
| Мощность | Пневматическая |
| СМИ | вода, масло, газ, кислота |
| Структура | МЯЧ |
Сухой или смазываемый воздух или некоррозионный гассыМаксимальный диаметр частиц должен быть менее 30μm мкм
2.давление подачи воздуха:
Минимальное питающее давление составляет 3 барМаксимальное питающее давление составляет 8 бар
3.Рабочая температура:
Стандарт: -20°C~+80C низкая температура:-40°C~+80°C Высокая температура:-20°C~+160°C.
4.Регулировка хода:
Диапазон регулировки составляет ±5 для вращения при O°и. 90°
5. Случаи использования:
Внутри или вне помещений
Пневматические приводы — это устройства, преобразующие энергию сжатого воздуха или газа в механическое движение, которое регулирует один или несколько конечных элементов управления. Они используются в качестве формы автоматического управления для снижения обязательного взаимодействия человека с внутренними механизмами системы, что особенно полезно для автоматической модуляции и аварийного отключения.
Движение пневматического привода может быть линейным или вращающимся в зависимости от конструкции устройства. Прототипические приводы используют внешнее компрессионное усилие, например сжатый воздух или газ, для перемещения поршня по внутренней стороне полого цилиндра и создания давления. Это создает линейное усилие, умноженное на разность давлений поршня на площадь его поверхности, которая используется для перемещения нагрузки по прямой линии. Так называемые линейные приводы давления уже несколько десятилетий используются, но усовершенствования конструкции диафрагмы и уплотнения значительно повыли эффективность и функциональность технологии.
Роторные пневматические приводы отличаются от линейных конструкций тем, что крутящий момент генерируется в отличие от линейного движения. Это можно сделать, перенося линейное движение поршня на вращающийся компонент или наоборот.
Промышленные пневматические системы обычно используют давление 80 - 100 фунтов на кв. дюйм (psi). Приводы используются для перемещения сравнительно небольших и больших нагрузок, таких как манипуляции амортизаторами, впускными лопатками, жалюзи, клапанами, регуляторами турбин, приводы рабочих жидкостей и другие элементы конечного управления.
Пневматический амортизатор представляет собой автоматический клапан или пластину, используемый для регулировки потока воздуха в воздуховоде или системе управления потоком воздуха. Это жизненно важно для процессов сгорания, поскольку ограниченное или избыточное количество воздуха может снизить скорость нагрева и расход энергии при сжигании топлива, одновременно способствуя выработке вредных выбросов, таких как угарный газ (CO). Управление заслонкой является одним из основных применений как линейных, так и поворотных пневматических приводов.
