описание продукта

В Порту шаровой клапан также называется сегментированный шаровой клапан, мяч в паз для типа и герметичность кузова в V тип,очень точное и четкое в управление потоком и выключить. Это очень хороший выбор для средних как волокна навозной жижи или твердые частицы.

Мягкие сиденья: RPTFE,PEEK, PPL,нейлоновые,Molon,Devlon,PCTFE,etc

Металлические сиденья: жесткий металл как STL6 или TC и т.д.

Особенности: довольно часто дизайн - полупроводниковая пластина или фланцевые концы, в отверстие уплотнения для контроля потока, острые V шаровой структура является точным в поток Отрезать уплотнение может быть металлические или мягкой, клапан находится в компактная конструкция позволяет сэкономить расходы.

 

HRSO шаровых клапанов:  

Материалы: углеродистая сталь, легированная сталь, нержавеющая сталь Сталь для двусторонней печати,бронзовый, инконель, хастелой,монель, Incoloy и т.д.

Углеродистая сталь A105N,F11, F22,F5,F9 или WCB,ВСЦ, WC6,WC9,C5, C12 и т.д.

Низкоуглеродистой стали LF2 или переводная пластина,LCC и т.д.

Корпус из нержавеющей стали F304, F316, F316L,F347 или CF8, CF8М, CF3M,CF8C и т.д.

Сталь для двусторонней печати, таких как F51, F53, F55 или 4A,5A,6A, CD3MN, CD2MWCuN, CN7M (сплава 20) и т.д.

Бронза C95800, RG5 и т.д.

Другие специальные материалы, такие как инконель 625 может подаваться по запросу.

Стандартные приложения:

Дизайн: API6D , ASME B16.34 , BS5351,ISO14313

Огонь безопасный:API607,API 6FA,

Перед лицом к лицу: API 6D/ ASME B16.10

Фланцевые концы:ASME B16,5/B16.47 /MSS SP-44/DIN/EN1092-1/ГОСТ33259/JIS

BW концов:ASME B16.25

Проверка :API 598,API6D,ISO5208,EN12266-1

Рейтинги температуры :ASME B16.34

Сертификат:EN 10204 типа 3.1

Маркировка: MSS SP25

Теги: в Порт шаровой клапан, в порту управляющего клапана, сегмент шаровой клапан, куртка сегмента шаровой клапан, в порт управления шаровой клапан.

Функции:

1.   Корпус:

A)    составной конструкция корпуса обеспечивает большую жесткость в отношении меняющихся трубопровод нагрузок.

B)      отсекает канал утечки, связанные с двух частей тела.

C)     как полупроводниковая пластина и фланцевые соединения доступны.

2.   Core:

A)      специально разработанные V-паз шаровой шарнир обеспечивает надежную режущий стресса и плотно уплотнения.  

B)    Жесткий хром, nitriding и HCOF терапии являются все доступные для шаровой поверхности, повышения  жесткости,  

    Стойкость к истиранию, сопротивление усталости, сопротивление коррозии и высокую производительность при высокой температуре.

C)      а также массу насечки поверхности шаровой опоры рычага подвески обеспечивает малого момента затяжки и герметичное уплотнение, особенно для металла на сиденье

     Этап заседаний высокого уровня.

3.   Сиденье:

A)    для клапана номинальной класс 150, держатель casted на корпусе клапана для устранения любых возможных пространства между сиденьем  

    Кольцо и тела  для накопления остатков. В связи с этим это обеспечивает полную герметичность.

B)    Специализированные конструкции пружины клапана уменьшается крутящий момент при одновременном обеспечении сил для герметизации.  

C)      питание подается на соленоид давления в сиденье конструкция обеспечивает превосходное уплотнение даже при очень низких давлений дифференциала.

4.   Шток клапана:

A)     на шток клапана не мелко соединение на массу в соответствии с превосходно исполнительного механизма, который предотвращает раскачивание и потенциальных неисправностей  

     В сегментированную клапана.