- Обзор
- Описание продукта
- Параметры продукта
Основная Информация.
Форма соединения
Сварка
Вождение режим
Червячный редуктор
Канал
Сквозной Тип
Структура
мяч
функция
Продувки клапан, Предохранительный клапан, Атмосферное клапана, Обход-клапан
Температура
Нормальная температура
Применение
Промышленное Использование, Водное Промышленное Использование, Домашнее Использование, нефть и газ, вода, пар, нефть
материал шарика
нержавеющая сталь, легированная сталь
гарантия
24 месяцев
завершить подключение
стыковой сварной шов, сварной шов с внутренним шестигранником
размер порта
dn10-dn2000
материал штока
нержавеющая сталь
номер модели
Wbv-20
индивидуальная поддержка
oem, odm, obm
материал сиденья
птфэ или металлическое уплотнение с сталитом, вольфрамовым карбидом
материал корпуса
углеродная сталь, нержавеющая сталь или легированная сталь
мощность
электрический, пневматический, ручной, гидравлический
Торговая Марка
кеке
Происхождение
Zhejiang Wenzhou
Описание Товара
Шаровой клапан, полностью приваренный к сварному корпусу, представляет собой шаровой клапан, обеспечивающий исключительную прочность, долговечность и герметичность. Сварная конструкция исключает возможные утечки, обычно связанные с болтовыми или фланцевыми соединениями, что делает ее идеальной для долгосрочного обслуживания без необходимости технического обслуживания.
Основные характеристики:
1.конструкция кузова с приваркой:
Корпус клапана полностью приварен, без болтов и прокладок, что обеспечивает отсутствие утечек из соединений корпуса.
Высокая устойчивость к воздействию окружающей среды, коррозии и механических напряжений.
2. Механизм уплотнения:
Имеет плавающую или монтируемый на цапфе шариковый корпус для эффективного уплотнения.
Сиденья, изготовленные из PTFE, RPTFE или металла, для работы с различными жидкостями и температурами.
3. Параметры материала:
Обычно из углеродистой стали, нержавеющей стали или легированной стали.
Подходит для применения, требующих коррозионной стойкости или устойчивости к давлению.
4. Концевые соединения:
Стыковой или торцевая сварка для бесшовной интеграции с трубопроводами.
Поставляется с удлиненными сварочными концами для подземных или изолированных трубопроводов.
5. Эксплуатация:
Ручной (с рычагом или с переключением передач).
Автоматизирован с помощью электрических, пневматических или гидравлических приводов.
6. Номинальные значения давления:
Предназначен для работы со средними и высокими давлениями, часто соответствует стандартам ANSI Class 150-2500.
7. Допуск по температуре:
Может работать при экстремальных температурах, в зависимости от материала и выбора сиденья.
Преимущества:
Герметичный дизайн: Устраняет внешние утечки из-за отсутствия соединений кузова.
Прочность: Сварная конструкция выдерживает высокое давление и тяжелые условия эксплуатации.
Низкий уровень технического обслуживания: Длительный срок службы с минимальными требованиями к техническому обслуживанию.
Компактный и легкий: Отсутствие фланцев снижает общий вес и требования к пространству.
Применение в подземных работах: Идеально подходит для подземных или подводных установок благодаря прочной герметичной конструкции.
Общие приложения:
Нефтегазовые трубопроводы: Широко используются в системах транспортировки и распределения на большие расстояния.
Районные системы отопления: Подходят для трубопроводов горячей воды и пара.
Химическая и нефтехимическая промышленность: Для работы с коррозионными жидкостями и жидкостями высокого давления.
Морские платформы: Устойчивы к суровым условиям морской среды.
Передача природного газа: Герметичный дизайн обеспечивает безопасность и эффективность газопроводов.
Основные характеристики:
1.конструкция кузова с приваркой:
Корпус клапана полностью приварен, без болтов и прокладок, что обеспечивает отсутствие утечек из соединений корпуса.
Высокая устойчивость к воздействию окружающей среды, коррозии и механических напряжений.
2. Механизм уплотнения:
Имеет плавающую или монтируемый на цапфе шариковый корпус для эффективного уплотнения.
Сиденья, изготовленные из PTFE, RPTFE или металла, для работы с различными жидкостями и температурами.
3. Параметры материала:
Обычно из углеродистой стали, нержавеющей стали или легированной стали.
Подходит для применения, требующих коррозионной стойкости или устойчивости к давлению.
4. Концевые соединения:
Стыковой или торцевая сварка для бесшовной интеграции с трубопроводами.
Поставляется с удлиненными сварочными концами для подземных или изолированных трубопроводов.
5. Эксплуатация:
Ручной (с рычагом или с переключением передач).
Автоматизирован с помощью электрических, пневматических или гидравлических приводов.
6. Номинальные значения давления:
Предназначен для работы со средними и высокими давлениями, часто соответствует стандартам ANSI Class 150-2500.
7. Допуск по температуре:
Может работать при экстремальных температурах, в зависимости от материала и выбора сиденья.
Преимущества:
Герметичный дизайн: Устраняет внешние утечки из-за отсутствия соединений кузова.
Прочность: Сварная конструкция выдерживает высокое давление и тяжелые условия эксплуатации.
Низкий уровень технического обслуживания: Длительный срок службы с минимальными требованиями к техническому обслуживанию.
Компактный и легкий: Отсутствие фланцев снижает общий вес и требования к пространству.
Применение в подземных работах: Идеально подходит для подземных или подводных установок благодаря прочной герметичной конструкции.
Общие приложения:
Нефтегазовые трубопроводы: Широко используются в системах транспортировки и распределения на большие расстояния.
Районные системы отопления: Подходят для трубопроводов горячей воды и пара.
Химическая и нефтехимическая промышленность: Для работы с коррозионными жидкостями и жидкостями высокого давления.
Морские платформы: Устойчивы к суровым условиям морской среды.
Передача природного газа: Герметичный дизайн обеспечивает безопасность и эффективность газопроводов.

